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Communications and reports
#1
In questo luogo la direzione gara comunicherà con i piloti iscritti al campionato.

Prima comunicazione, in ordine di tempo e di importanza, è l'invito a leggere i regolamenti generali di tutte le competizioni corse su GTDrivers; qui sotto troverete i link:

Regolamento Generale
Regolamento Sportivo
Regolamento di Gara

Ricordiamo che, essendo un campionato dove le penalità stabilite dal gioco (odiose e non ben funzionanti) saranno disattivate, verranno esaminati i replay delle gare.
IMPORTANTE : la DG prende autonomamente in carico solo il controllo di entrate e uscite Box; TUTTE le altre eventuali scorrettezze saranno oggetto di esame se solo se: 

- il DG, se presente in stanza, comunicherà situazioni e accadimenti da verificare (tagli, ecc.);
- dovessero essere avanzati ricorsi.

Impostazioni Stanza 

Host : Voku84
Apertura stanza : 21:15
Inizio Qualifica : 21:30 (si attenderà per solo 5 minuti extra)
DG: ??
Telecronista @Lo-Zio
Modalità di partenza :
- in caso di BUG di più di 2 auto (da 3 in su) si effettueranno sino a 3 restart (dopo la terza prova la partenza sarà comunque valida);
- in caso di BUG di una solo auto è compito esclusivo del pilota interessato scrivere in chat "bug partenza" entro la FINE del primo giro; diversamente non saranno presi provvedimenti e la gara sarà considerata valida.;
- se uno qualsiasi dei piloti che avessero presentato problemi dovessero continuare ad averne per le altre 2 partenze (come da punto precedente), egli sarà escluso dalla gara e sarà invitato a sostituirlo, se disponibile, il terzo pilota. 

Grazie





Signing of C.D.G. [Immagine: Logo-GTDrivers-Cd-G.jpg] Organo chiamato a valutare gli episodi di gara che sono stati oggetto di reclamo e a comminare le eventuale relative sanzioni
#2
Precisazione sulle qualificazioni in gara 1 all'Autodromo Nazionale di Monza



Come da possibilità già segnalata nel WSCC 5.0 - Regolamento, in occasione della prima gara il tempo limite delle qualifiche è stato stabilito in 6 minuti, oltre ai 30 secondi come "Tempo di qualificazione per continuare".

Si invita i partecipanti a prenderne buona nota.

Grazie





Signing of C.D.G. [Immagine: Logo-GTDrivers-Cd-G.jpg] Organo chiamato a valutare gli episodi di gara che sono stati oggetto di reclamo e a comminare le eventuale relative sanzioni
#3
Disponibilità auto dopo gara 1 - Monza 21/10/2019

[Immagine: 48947281026_13ed68f2c8_b.jpg]





Signing of C.D.G. [Immagine: Logo-GTDrivers-Cd-G.jpg] Organo chiamato a valutare gli episodi di gara che sono stati oggetto di reclamo e a comminare le eventuale relative sanzioni
#4
Precisazione sull'impiego in gara delle auto previste



A seguito di richiesta di chiarimenti posta da alcuni dei piloti, si è addivenuti alla decisone di modificare in parte il regolamento WSCC 5.0, precisando quanto segue:


Come la scorsa edizione, anche questo campionato sarà a team, formati da 2 piloti con un terzo facoltativo.
Vige inoltre la regola che ogni pilota potrà utilizzare la stessa vettura una sola volta e che ogni team in totale la potrà impiegare due volte. Pertanto, se il team fosse composto da 3 guidatori, il terzo non potrà usufruire della stessa auto già portata in pista dagli altri due. Di converso, ogni team non è obbligato ad usare la stessa vettura contemporaneamente, i due concorrenti in pista potranno guidare auto differenti.


Si invitano i concorrenti a prendere buona nota di questo avviso e di comportarsi di conseguenza.
Onde evitare errori involontari, che potrebbero però portare a sanzioni, ogni team potrà verificare la situazione aggiornata Auto Impiegate - Auto Disponibili dalla sopra riportata tabella.

Grazie per l'attenzione.





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#5
Impostazioni Stanza Gara 2 

Host : Voku84
Apertura stanza : 21:15
Inizio Qualifica : 21:30 (si attenderà per solo 5 minuti extra)
DG: @Paolo_gtone
Telecronista @Lo-Zio
Modalità di partenza :
- in caso di BUG di più di 2 auto (da 3 in su) si effettueranno sino a 3 restart (dopo la terza prova la partenza sarà comunque valida);
- in caso di BUG di una solo auto è compito esclusivo del pilota interessato scrivere in chat "bug partenza" entro la FINE del primo giro; diversamente non saranno presi provvedimenti e la gara sarà considerata valida.;
- se uno qualsiasi dei piloti che avessero presentato problemi dovessero continuare ad averne per le altre 2 partenze (come da punto precedente), egli sarà escluso dalla gara e sarà invitato a sostituirlo, se disponibile, il terzo pilota. 

Precisazione sulle qualificazioni in gara 2 all'Autodromo de Interlagos

Come da possibilità già segnalata nel WSCC 5.0 - Regolamento, come in occasione della prima gara il tempo limite delle qualifiche è stato stabilito in 6 minuti, oltre ai 30 secondi come "Tempo di qualificazione per continuare".

Si invita i partecipanti a prenderne buona nota.

Grazie





Signing of C.D.G. [Immagine: Logo-GTDrivers-Cd-G.jpg] Organo chiamato a valutare gli episodi di gara che sono stati oggetto di reclamo e a comminare le eventuale relative sanzioni
#6
Disponibilità auto dopo gara 2 - Interlagos 28/10/2019



[Immagine: 48980001447_c01a882f84_o_d.jpg]





Signing of C.D.G. [Immagine: Logo-GTDrivers-Cd-G.jpg] Organo chiamato a valutare gli episodi di gara che sono stati oggetto di reclamo e a comminare le eventuale relative sanzioni
#7
WSCC 5.0 2019 - Gara 3 @ Red Bull Ring
 
 
Precisazioni e disposizioni sui superamenti dei limiti di pista
 
 
Nelle prime due gare sono stati riscontrati più volte tagli e superamenti delle linee di delimitazione dei tracciati, che hanno portato a richiami e ammonizioni.
 
In occasione della 3a gara, che si terrà al Red Bull Ring, si ritiene sia necessaria un'ulteriore precisazione.
 
È risaputo come questo circuito, causa la caratteristiche di alcune sue curve, permetta di avvantaggiarsi notevolmente sia in caso di tagli, sia in caso di sconfinamenti. Inoltre, la situazione nel caso specifico si aggrava ulteriormente in quanto si correrà in condizioni di pioggia. Come se non bastasse, è la prima volta che la nostra comunità si cimenta in un campionato con una gara su bagnato, feature introdotta da poco in Gran Turismo Sport.
 
Consapevoli di quanto tutto questo possa portare facilmente ad errori, si è deciso di realizzare una guida (valida per tutti i simulatori), che spieghi circuito per circuito le problematiche e gli errori da evitare. La prima pubblicazione di esse, inerente ovviamente proprio al Red Bull Ring, può essere consultata con l'ausilio del seguente link:
 
 
Nell'invitare caldamente tutti i concorrenti a leggerla e farne buon tesoro, ricordiamo che tali violazioni saranno rilevate in prima persona dal Direttore di Gara presente in stanza; se il medesimo lo riterrà opportuno, passerà alla Commissione di Gara le segnalazioni e i relativi replay. Conseguentemente, la CdG li vaglierà accuratamente, emettendo i necessari verdetti e applicando le previste regole sanzionatorie.

 
Grazie per l'attenzione.





Signing of C.D.G. [Immagine: Logo-GTDrivers-Cd-G.jpg] Organo chiamato a valutare gli episodi di gara che sono stati oggetto di reclamo e a comminare le eventuale relative sanzioni


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