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Thrustmaster T-GT
Thrustmaster T-GT 
Thrustmaster ha confermato in via ufficiale che il nuovo ed attesissimo volante Gran Turismo Sport Wheel (nome ancora da confermare) sarà presentato al prossimo E3 di Los Angeles, dal 13 al 15 giugno. S'era visto la prima volta all'evento live svoltosi a Londra il 19 Maggio 2016, purtroppo successivamente non sono state rivelate le caratteristiche, il prezzo e la data d'uscita. Se ora verrà presentato, potrebbe significare che la data d'uscita di GT Sport s'avvicina. Non resta che attendere ulteriori conferme.

2 Teases video pubblicati sulla pagina facebook ufficiale 
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Ormai mancano 3 giorni!!!

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Pubblicati altri due mini video che svelano il nome ufficiale T-GT e mostrano alcune immagini in dettaglio.

p.s. ho cambiato il titolo della discussione

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Bel volante , anche se ha qualcuno potrà non piacere, soprattutto mi sembra di aver capito che sia stato sviluppato insieme al GT Sport....chissà il prezzo quale sarà visto che sia stato definito il volante di punta di casa Thrust

Ecco la nota della presentazione all'E3:

Los Angeles, June 12, 2017 – The product of an intense collaboration between Thrustmaster’s engineers and the creators of Gran Turismo®, the new T-GT racing wheel is a powerhouse of highly innovative technologies resulting from in-depth research into all of the sensations required for an ultra-realistic racing experience. This research has been the subject of a number of different challenges conquered by Thrustmaster’s development teams.

The T-GT, a powerhouse of major innovations developed for competition, is based upon three fundamental aspects:
1.    The T-GT Servo Base’s tailor-made motorization
2.    A Gran Turismo® Sport exclusive: T-DFB
3.    The T-GT wheel

First innovation: The T-GT Servo Base’s tailor-made motorization
From the very start, Thrustmaster had a clear understanding that in order to accurately reflect all of the sensations provided by the game for a realistic driving experience – particularly in a continuous manner during long competition sessions – every bit of information is crucial.

T-LIN Force Feedback linearity.

The wheel’s power setpoint is completely accurate and 100% proportional, providing a linear response perfectly in line with the Force Feedback commands issued by the game.
The T-GT has been fine-tuned to give exceptionally precise indications to the driver: there is absolutely no over-compensation or under-compensation, for incredibly lifelike force rendering.
Cars’ behavior and track conditions are faithfully reproduced – instantly, along with all accompanying details – throughout long gaming sessions. This enhances drivers’ ability to anticipate what’s coming up ahead in order to improve their performance, break records and win races.

The T-40VE custom brushless motor.

This need for lifelike linearity pushes the boundaries of the motor’s power: that’s why the motor combines velocity, instant responsiveness and intense torque on a constant basis, no matter how many hours the wheel is used for, or how long you’re competing. The wheel provides more refined Force Feedback and stall force – particularly by way of allowing for more simultaneous effects – than was possible in previous generations. The wheel is able to handle considerable power peaks without any reductions in terms of force output.

The T-40VE motor – specially designed, developed and manufactured by Thrustmaster’s R&D teams – meets these needs thanks to T-MCE (Motor-Cooling-Embedded – patent pending) technology, which manages heat transfer and dissipation more efficiently than ever before. The T-40VE incorporates this cooling system right in the very heart of the motor, in a highly constrained and enclosed environment. This combination ensures constant precision in terms of rendering of the T-GT’s performance and effects throughout racing sessions, allowing the driver to experience the full complexity of sensations.
This motor and its innovative cooling system – combined with the optimized T-FOC (Field Oriented Control) algorithm with Hall effect sensors (another of Thrustmaster’s patented technologies) – has the advantage of instantly sensing the wheel’s position with unrivaled accuracy. The wheel dynamically optimizes the response to intense torque demands with lightning-fast speed, switching and avoiding any losses of power.

Second innovation: A Gran Turismo® Sport exclusive: T-DFB

With the same goal of providing even more genuine car racing sensations, T-DFB (Depth Feedback) – a major innovation – introduces a new dimension with respect to Force Feedback.
As a complement to standard Force Feedback, this unique, completely novel system adds a new range of effects including tire adherence (grip or slippage) in understeering and oversteering, mass transfers, road textures and irregularities, suspension and other parameters specific to each vehicle and circuit.
This unique system is a Gran Turismo® Sport exclusive. Polyphony Digital® has encoded all of these parameters and incorporated this new information into the T-DFB system, for a level of in-depth sensations in the steering column that’s never been possible until now.
In this way, these two different worlds – racing simulation, and real-world racing – are coming closer together than ever before. The T-GT is a “Real Simulator” in the truest sense.

Third innovation: The T-GT wheel
In addition to these specific sensations and overall feel, in order to create the most lifelike wheel possible, the T-GT now lets drivers be even more responsive in terms of adjusting their car’s settings on the fly during races, without losing a precious millisecond of driving time.

The T-GT wheel features:
•    4 rotary selectors, for direct control of 4 key settings: brake balancing, control of anti-skid systems, torque distribution allocation, and fuel injection mapping.
•    25 possible action buttons: an amount never before available on PS4™.
•    2 customizable mini-sticks: for faster navigation through menus, in photo mode, and more… or for interior cockpit views and peripheral vision.
•    Leather specially selected in terms of its grain: the decision was made to select a very smooth texture, among the types and textures of leather available – to facilitate drifting in particular, in the same way as wheels on real race cars. Seams and stitching have been designed to be as inconspicuous to the driver as possible. The leather’s stitching pattern and positioning – avoiding the thumb-rest zone – makes a huge contribution in terms of handling comfort.

The T-GT will be available for purchase to coincide with the launch of the game Gran Turismo® Sport, at a suggested retail price of £699.99.

The T-GT will be composed of the T-GT Servo Base, the detachable T-GT wheel, the custom T-TURBO toroidal power supply, and the three-pedal T3PGT pedal set.

To find out even more about all of the wheel’s different features and the unique experience that it makes possible, be sure to check out T-GT’s website:
Thrustmaster’s E3 booth: Show floor – South Hall – Booth 2813.

Traduzione :

Los Angeles, 12 giugno 2017 - Il prodotto di una intensa collaborazione tra ingegneri Thrustmaster e creatori di Gran Turismo®, la nuova ruota da corsa T-GT è una potenza di tecnologie altamente innovative che si traducono in una ricerca approfondita in tutte le sensazioni Necessaria per un'esperienza di corsa ultra-realistica. Questa ricerca è stata oggetto di diverse sfide conquistate dai team di sviluppo di Thrustmaster.

La T-GT, potenza di importanti innovazioni sviluppate per la concorrenza, si basa su tre aspetti fondamentali:
1. La motorizzazione su misura del T-GT Servo Base
2. Un esclusivo Gran Turismo® Sport: T-DFB
3. La ruota T-GT

Prima innovazione: la motorizzazione su misura del T-GT Servo Base
Fin dall'inizio Thrustmaster aveva una chiara comprensione che per riflettere con precisione tutte le sensazioni fornite dal gioco per un'esperienza di guida realistica - in modo continuo durante le lunghe sessioni di concorrenza - ogni informazione è fondamentale.

Linearità della retroazione della forza T-LIN.

Il setpoint di potenza della ruota è completamente preciso e proporzionale al 100%, fornendo una risposta lineare perfettamente in linea con i comandi della forza di rilascio del gioco.
La T-GT è stata ottimizzata per dare indicazioni particolarmente precise al conducente: non c'è assolutamente alcuna sovracompensazione o sovracompensazione, per rendere incredibilmente efficace la forza.
Le condizioni di comportamento e di pista delle auto vengono riprodotte fedelmente - immediatamente, insieme a tutti i dettagli di accompagnamento - durante le lunghe sessioni di gioco. Ciò migliora la capacità dei conducenti di anticipare ciò che sta succedendo per migliorare le loro prestazioni, rompere i record e vincere le gare.

Il motore brushless T-40VE personalizzato.

Questa necessità di una linearità realistica spinge i limiti della potenza del motore: è per questo motivo che il motore combina velocità, reattività istantanea e coppia intensa su base costante, non importa quante ore viene utilizzata la ruota o per quanto tempo sei in competizione. La ruota offre una forza di riflessione più forti e una forza di stallo, particolarmente permettendo più effetti simultanei, rispetto a quanto era possibile nelle generazioni precedenti. La ruota è in grado di gestire notevoli picchi di potenza senza alcuna riduzione in termini di forza di uscita.

Il motore T-40VE, progettato appositamente, sviluppato e prodotto da team di R & D di Thrustmaster, risponde a queste esigenze grazie alla tecnologia T-MCE (Motor-Cooling-Embedded - brevetto in attesa) che gestisce il trasferimento di calore e la dissipazione in modo più efficiente di prima. Il T-40VE incorpora questo sistema di raffreddamento proprio nel cuore del motore, in un ambiente altamente vincolato e chiuso. Questa combinazione garantisce una costante precisione in termini di rendering delle prestazioni e degli effetti di T-GT durante le sessioni di corse, permettendo al guidatore di sperimentare la completa complessità delle sensazioni.
Questo motore e il suo innovativo sistema di raffreddamento, combinato con l'algoritmo T-FOC (Field Oriented Control) ottimizzato con sensori di effetto Hall (un'altra delle tecnologie brevettate di Thrustmaster), ha il vantaggio di rilevare istantaneamente la posizione della ruota con una precisione senza eguali. La ruota ottimizza dinamicamente la risposta ad una forte richiesta di coppia con velocità veloce, commutando e evitando perdite di potenza.

Seconda innovazione: Gran Turismo® Sport esclusivo: T-DFB

Con lo stesso obiettivo di fornire sensazioni ancora più autentiche di corse automobilistiche, la T-DFB (profondità di profondità) - una grande innovazione - introduce una nuova dimensione rispetto alla Force Feedback.
In aggiunta alla Force Feedback standard, questo sistema unico e completamente innovativo aggiunge una nuova gamma di effetti, tra cui l'aderenza del pneumatico (grip o slittamento) in sottosterzo e sovraesposizione, trasferimenti di massa, texture e irregolarità stradali, sospensioni e altri parametri specifici per ogni veicolo e circuito.
Questo sistema unico è un esclusivo Gran Turismo® Sport. Polyphony Digital® ha codificato tutti questi parametri e incorporato queste nuove informazioni nel sistema T-DFB, per un livello di sensazioni approfondite nella colonna dello sterzo che non è mai stato possibile finora.
In questo modo, questi due diversi mondi - simulazione da corsa e corse nel mondo reale - si avvicinano più che mai. Il T-GT è un "Real Simulator" nel senso più vero.

Terza innovazione: la ruota T-GT
Oltre a queste specifiche sensazioni e sensazione complessiva, per creare la ruota più vivace possibile, la T-GT consente ora ai conducenti di essere ancora più sensibili in termini di regolazione delle impostazioni della vettura in volo durante le gare, senza perdere un prezioso millisecondo di Tempo di guida.

Le ruote T-GT offrono:
• 4 selettori rotativi, per il controllo diretto di 4 impostazioni chiave: bilanciamento del freno, controllo dei sistemi anti-skid, distribuzione della coppia e mappatura di iniezione del carburante.
• 25 pulsanti di azione possibili: una quantità mai superiore a quella disponibile su PS4 ™.
• 2 mini-stick personalizzabili: per una navigazione più veloce tramite i menu, in modalità foto e altro ancora ... o per le visualizzazioni della cabina di guida interna

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Verrà venduto insieme alla pedaliera T3PGT alla modica cifra di 800€

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Sul sito Gran Turismo è stato pubblicato un breve articolo per presentare il volante ufficiale, lo riporto di seguito:

Annunciato il "Thrustmaster T-GT", l'esclusivo volante ufficiale di Gran Turismo Sport
L'arrivo di un volante di alta qualità, già pronosticato qualche tempo fa, è stato confermato ufficialmente all'E3 di Los Angeles. Il nome del nuovo volante è "T-GT". Si tratta di un esclusivo volante frutto di quattro anni di sviluppo congiunto fra Thrustmaster e Gran Turismo.

[Immagine: i1wNbRp0v5JVvW.jpg]
L'obiettivo di Gran Turismo per lo sviluppo del "T-GT" non era soltanto fornire la giusta percezione di potenza, ma anche assicurare la linearità della coppia di uscita, la sua precisione e la sua consistenza. Il volante utilizza un motore brushless T-40VE che produce una coppia di ritorno di forza precisa e consistente perfino durante le gare più lunghe. Il volante è rivestito in pelle autentica e presenta quattro selettori rotativi e due mini-levette personalizzabili. In aggiunta alla classica funzione di ritorno di forza, il sistema T-DFB (Depth FeedBack) trasmette informazioni precise al volante in un raggio che spazia dai 30 ai 100 Hz, per fornire al guidatore informazioni che non potrebbero essere fornite esclusivamente attraverso un sistema di ritorno di forza motorizzato. Si tratta di una funzionalità esclusiva, che arricchisce Gran Turismo Sport con una ricchissima esperienza di guida.

Il prezzo di vendita consigliato del "Thrustmaster T-GT" in Europa / USA / Regno Unito è di 799,99 € / 799,99 $ / 699.99 £. Maggiori dettagli sul "Thrustmaster T-GT" saranno disponibili prossimamente.

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