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COMUNICAZIONE IMPORTANTE GTDRIVERS.IT NUOVO FORUM

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Cari Piloti, dopo anni di servizio, abbiamo deciso di mandare in pensione il vecchio sistema di gestione del forum "Xoop".
Ad oggi troppo limitato per le sempre nuove esigenze degli utenti.
Ovviamente il nuovo forum GTD é di gestione Acerba ed ancora in costruzione, naturalmente ci stiamo lavorando constamente al fine di ritrovare "il vecchio" ma rinnovato GTDrivers.it

- La decisione più importante non é stato il fatto di cambiare il sistema bensi quello di ripartire da zero, infatti il sistema scelto non é compatibile con il vecchio e quindi impossibile convertire tutti i database.

- Il vecchio GTD rimarrà in sola lettura finché gli argomenti trattati non saranno troppo obsoleti e trasferiti nel nuovo al fine di dar continuità agli attuali Thread.

Nella speranza che il nuovo non vi perturbi troppo e che le scelte siano condivise da tutti voi per ripartire da zero ma con un bagaglio d'esperienza pluriannale...

V'invitiamo quindi ad effettuare nuovamente la registrazione sul nuovo forum --> http://www.gtdrivers.it/forum/

E se non l'avete già fatto correte a presentarvi

Ci sono parecchie novità e possibilità con questo nuovo sistema, come per esemprio i forum privati per eventuali team, gruppi utenti personalizzati ecc..

Insomma ci aspetta una nuova e bellissima avventura...

Ps: il photomode é tornato

Corri a registrarti --> http://www.gtdrivers.it/forum/

Ps2: Dubbi/Perplessità? non indulgiare contattaci

Ps3: Il Nuovo GTD é provvisto anche di un Portale --> http://www.gtdrivers.it/forum/portal.php

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Re: I nostri video Gameplay dei sim/giochi automobilistici
#1
Asso
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Lo vedo x la seconda volta ...e devo dire che qui mi è piaciuto ancora di più...bravo Luca!!!!!

@ saluto il mio amico Gigiro.

Posted on: 21/5/2015 12:03
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

Gilles Villeneuve
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Re: Project Cars vs..Tutti...
#2
Asso
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Bellissimmo Luca ..ti prende molto!!
Bello quando cominci a spingere dopo circa 4 min. con l'adrenalina che sale.. ed altri 5 min. per superare l'avversario .. bello!!!
Bella la visuale e posizione guida, forse un pò eccessivo il beccheggio, cmq vedendo il video ho pensato ad un pc adeguato...

Posted on: 19/5/2015 0:43
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

Gilles Villeneuve
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Re: GT Academy 2015
#3
Asso
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Citazione:

blackwhite41 ha scritto:
Citazione:

blackwhite41 ha scritto:
Mi raccomando ora iniziate a scannarvi con accuse e insulti come nelle edizioni precedenti,good smoke
questo lo avevo scritto il 21 tenetelo presente!


Grande Black. !!

Posted on: 26/4/2015 12:21
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

Gilles Villeneuve
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Re: Tanti auguriii Fabrizio
#4
Asso
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Auguriiii al GRANDE Fabris !!!!!!!!!!!

Posted on: 13/4/2015 0:23
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

Gilles Villeneuve
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Re: Ricordi Emozionanti 5.0
#5
Asso
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Citazione:

SamUrott ha scritto:
grande quotone... bei tempi

Posted on: 3/4/2015 1:41
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

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Re: Auguri al grande Nick72
#6
Asso
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Auguriiii Nick!!!

Posted on: 27/3/2015 19:14
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

Gilles Villeneuve
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Re: Assetto per Maserati Granturismo
#7
Asso
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Citazione:

libG_15 ha scritto:
Ciao, Gustavo.

Allora, non potendo ovviamente provare l'auto e avendo riguardato i setup che ti ho suggerito, mi sento di fare queste considerazioni (bada però che mi sono basato su quelle che sono le mie sensazioni, ricordi e attitudini di quando ho corso sul bagnato).
La cosa peggiore sul bagnato è, ovvio dirlo, l'aderenza, sia in frenata, sia nel cambio di direzione, sia in accelerazione, in particolare all'uscita delle curve.
Anche in accelerazione pura lo slittamento delle ruote posteriori in pratica ti fa perdere tempo, l'auto impiega più tempo ad aumentare la velocità.
Di contro, il consumo delle gomme si riduce drasticamente e la loro temperatura tende a rimanere bassa.
Io, non avendo una grande capacità di controllare l'auto in condizioni di scarsa aderenza, tendo a passare dalle Corsa Morbide alle Intermedie quando l'indicatore di pioggia arriva a 30% e oltre il 50-55% passo alle Bagnato Pesante.
In questa situazione paradossalmente l'avere 435CV anziché 450CV o più potrebbe addirittura favorirti, consentendoti una guida più regolare e produttiva sulla lunga distanza.
Certo, che tutto dipende da quando e con che velocità le condizioni climatiche peggioreranno.
Comunque, io credo che potresti ottenere dei miglioramenti tendendo ad aumentare il grip il più possibile rispetto alle altre gare. Quindi:

Cambio: regola solo il rapporto finale, ma non farlo troppo corto per non avere troppo spin all'uscita delle curve, dosalo comunque sulla max velocità che puoi raggiungere nei rettilinei più lunghi in condizioni di asciutto.
Sospensioni: Suzuka è una bella pista, con fondo regolare; la macchina ha un discreto peso, probabilmente non vanno modificate. Dovrebbe andar bene uno dei settaggi che ti ho indicato, probabilmente quello con cui ti sei trovato bene a Laguna Seca.
Freni: se hai tenuto fino ad ora 2/0, mantieni questo valore, perché aumentarlo potrebbe solo favore i bloccaggi.
Motore: cerca di raggiungere il max della potenza concessati con la coppia più bassa possibile, l'auto sarà più governabile e ridurrai i consumi. Potrai così mettere meno carburante nelle soste e ridurre i tempi dei pit stop.
Peso: prova a ridurre il peso al max (anche con finestrini e cofano in carbonio) spostando tutto il ballast che ti serve per arrivare a 1.350kg a -50 in modo da avere o avvicinarti come suddivisione peso a 49/51 (a meno che non ti venga bene "intraversarti" in curva).
Aerodinamica: io qui sicuramente adotterei il fondo piatto, che ritengo possa darti un consistente vantaggio nelle curve veloci (in particolare quella prima della chicane precedente il rettilineo del traguardo), ma soprattutto in frenata sul bagnato da alta velocità. Per lo stesso motivo, proverei a montare un alettone posteriore grosso, impostandolo al valore massimo.

Ecco, credo che questo sia tutto, magari anche troppo, perché probabilmente molte (o tutte) delle cose che ti ho scritto le consoci già.
Ovviamente, non avendo fatto prove e non sapendo le precise impostazioni previste per la gara e le tue caratteristiche di guida, temo che non siano tutte indicazioni fattibili e/o valide.
Devi effettuare ovviamente dei test.

In bocca al lupo per la gara.

Gianni


Gran bel post, complimenti Gianni, é un piacere leggerti!


Ciao Gustavo

Posted on: 16/2/2015 2:22
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

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Re: TT & TD Eventi stagionali 08/01/2015
#8
Asso
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Citazione:

Un-Pilota ha scritto:
Mi unisco ai complimenti, li rinnovo a Bannami semplicemente strepitoso e li faccio a belale e gigiro per i grandi piazzamenti!! Grandissimi!!
E bravi anche gli altri Gtdrivers!


un-Pilota... che ricordo già sui TT GT5 molto molto forte!!
Si Bravissimi e Grandissimi tutti...complimenti ragazzi !!

Posted on: 23/1/2015 0:55
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

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Re: TT & TD Eventi stagionali 08/01/2015
#9
Asso
Asso


GRANDE Black!!!!


GRANDE Gigi!!!!

Ma lo "Sturdi" è primo?

Come mai nessuno si preoccupa di inserire la classifica e tempi dei primi 10 o almeno quella dei GTD???

....con i rally mi state facendo tornare la voglia di tornare a girare....

Posted on: 22/1/2015 2:22
Se è vero che la vita di un essere umano è come un film, io ho avuto il privilegio di essere la comparsa, lo sceneggiatore, l'attore protagonista e il regista del mio modo di vivere.

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Re: TT & TD Eventi stagionali 08/01/2015
#10
Asso
Asso


E’ veramente bello leggere i commenti e nomi dei miei amici “di merende” che saluto..
SamUrott, Ivan_Gus, Gigiro, BlackWhite …ma anche Bannami, Viper, DarioOpc, Fabris, Michele, Andrea78, Ktm, GcDevil, Enoch, Vegatron, Tovalieri …e tanti altri..
Mi mancate tutti …passati insieme momenti fantastici!!

@ SamUrott > non sei una mezza sega…poche dritte ed andavi veloce.
@ivan_gus amico mio grande rallysta!!!
@Black > mancano i tuoi messaggi sul psn..grande!!
@Gigiro ahah lo sai..ti avrei strangolato….eravamo li credo in 3,4 a lottare per la top ten e tu con interventi (giusti) ma, in quel momento fuori luogo….ahahah eri un uomo morto!!! Poi siamo diventati grandi amici…se passi dalle mie parti, sei mio ospite..ma questo vale anche per gli altri!!

P.S. sarebbe bello poter rileggere quello che si scriveva e lo spirito che avevamo nei TT di GT5…se non altro per poter magari dare una scossa …e ripartire cominciando a RIleggere tempi, classifiche, consigli, setup e perché no sfottò sui nuovi TT…ora chi non accede sul psn è all’oscuro di tutto, almeno credo!


Posted on: 15/1/2015 23:12
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